XRT Series X-Rings, bringing a whole new level of beauty and precision into an extremely rugged Picatinny platform scope mount. The X-Rings have been built from the bottom up to provide the extreme precision and accuracy that TPS rings have been known for over the last two decades. The ring bases begin from a solid billet of 7075-T6 aluminum and then machined with our unique Double-Lug Picatinny recoil shoulders from the solid billet. We have designed and engineered the Double-Lug recoil system to allow the parallelism and perpendicularity of the lugs to the ring bore to be within .0002, thereby providing repeatability that no other mount in the world with similar integrated lugs has done before. The X-Rings are specifically designed for the Mil-STD 1913 rail system. Because of the Double-Lug system, they do require two (2) accompanied cross-slots in a 1913 cross-slot configuration. The ring caps are secured with Four (4) 8-32 x 1/2″ Camcar-Textron Torx drive screws and with the same unique design that allows you to tighten the left side of the cap, then the right side without the scope rotating. The edges and corners are fully radiused, preventing snagging, and providing a beautiful appearance to your rifle. The rings are securely attached to your rail with an oversized clamp system using Two (2) 8-32 x 1/2″ Camcar-Textron Torx screws, preventing any chance your rings will loosen or move once installed. With unparalleled precision and holding force, and sleek design, these will meet the extreme expectations of any class shooter. SPECS: 7075-T651 Aluminum Alloy, matte black, hard anodized to Mil-A-8625 standards. .700″ (17.8mm) wide. Height measured from the top of base to center of the ring. 30mm – High: .1.075″ (31.11mm).
XRT-Serie X-Ringe, die eine ganz neue Ebene von Schönheit und Präzision in eine extrem robuste Picatinny-Plattform-Montage bringen. Die X-Ringe wurden von Grund auf so konstruiert, dass sie die extreme Präzision und Genauigkeit bieten, für die TPS-Ringe seit über zwei Jahrzehnten bekannt sind. Die Ringbasen beginnen aus einem massiven Block aus 7075-T6-Aluminium und werden dann mit unseren einzigartigen Double-Lug Picatinny-Rückstoßschultern aus dem massiven Block bearbeitet. Wir haben das Double-Lug-Rückstoßsystem so entworfen und konstruiert, dass die Parallelität und Rechtwinkligkeit der Lugs zum Ringbohrung innerhalb von .0002 liegt, wodurch eine Wiederholbarkeit erreicht wird, die kein anderer Montage weltweit mit ähnlichen integrierten Lugs zuvor erreicht hat. Die X-Ringe sind speziell für das Mil-STD 1913-Schienensystem konzipiert. Aufgrund des Double-Lug-Systems benötigen sie zwei (2) begleitende Querschlitze in einer 1913-Querschlitzkonfiguration. Die Ringkappen sind mit vier (4) 8-32 x 1/2″ Camcar-Textron Torx-Schrauben gesichert und mit dem gleichen einzigartigen Design, das es dir ermöglicht, die linke Seite der Kappe festzuziehen und dann die rechte Seite, ohne dass sich das Zielfernrohr dreht. Die Kanten und Ecken sind vollständig gerundet, um ein Hängenbleiben zu verhindern und deinem Gewehr ein schönes Aussehen zu verleihen. Die Ringe sind mit einem übergroßen Klemmensystem sicher an deiner Schiene befestigt, das zwei (2) 8-32 x 1/2″ Camcar-Textron Torx-Schrauben verwendet und verhindert, dass sich deine Ringe nach der Installation lösen oder bewegen. Mit unvergleichlicher Präzision und Haltekraft sowie einem eleganten Design erfüllen diese die extremen Erwartungen jedes Klassen-Schützen. TECHNISCHE DATEN: 7075-T651 Aluminiumlegierung, matt schwarz, hart anodisiert nach Mil-A-8625-Standards. .700″ (17.8mm) breit. Höhe gemessen vom oberen Ende der Basis bis zur Mitte des Rings. 30mm – Hoch: .1.075″ (31.11mm).
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